RAPORT Z WYŚCIGU | F1 Włochy 2023

Zespół Red Bulla odniósł piętnasty triumf z rzędu, co jest nowym rekordem. Podtrzymali swoją niepokonaną passę w tym sezonie i osiągnęli szósty "dublet", ponieważ ich kolega z zespołu Sergio Pérez przekroczył linię jako drugi. Trzecie miejsce zajął Carlos Sainz, zwycięzca sobotniej sesji kwalifikacyjnej, reprezentujący rodzimą stajnię Ferrari.

Wyścig nie rozpoczął się zgodnie z planem. Kierowcy przejechali nietypowe dwa okrążenia rozgrzewkowe, z czego na pierwszym trzeba było usunąć uszkodzony bolid Yuki Tsundy z AlphaTauri. Sytuacja ta doprowadziła do opóźnienia startu o 15 minut i skrócenia wyścigu z pierwotnych 53 do 51 okrążeń. Po procedurze restartu wyścig w końcu mógł się rozpocząć, ale pierwsze metry nie przyniosły zmian w kolejności na prowadzeniu. Verstappen nie był w stanie wyprzedzić Sainza, a pozycję za nimi utrzymywał drugi kierowca Ferrari, Charles Leclerc.

Pierwsza ćwiartka wyścigu upłynęła pod znakiem nieudanych prób wyprzedzania przez Verstappena, podczas gdy Pérez z trudem wyprzedzał George'a Russella z Mercedesa. Kiedy w końcu mu się to udało, było to poza torem i szybko zamienili się pozycjami. Wtedy nadszedł moment Verstappena. Holender wykorzystał błędne hamowanie Sainza na 15. okrążeniu i po emocjonującym pojedynku objął prowadzenie, które utrzymał do końca wyścigu.

Pérez był później w stanie dorównać Russellowi i zaczął gonić oba bolidy Ferrari. Jego ataki rozpoczęły się po zmianie opon i choć nawiązał kontakt z Leclercem, ostatecznie odniósł sukces. Wkrótce zbliżył się także do Sainza i po kilku próbach wyprzedził go, zapewniając sobie drugie miejsce. Koledzy z zespołu w czerwonych bolidach walczyli o trzecie miejsce przed entuzjastycznymi kibicami przez resztę wyścigu, czasami ryzykując, że zostaną zdeklasowani, a ostatecznie to Sainz stanął na podium jako pierwszy reprezentant Ferrari w tym roku.

Na odległym drugim miejscu za Leclercem uplasowali się obaj kierowcy Mercedesa, Russell i Lewis Hamilton, którzy otrzymali pięciosekundowe kary za incydent na torze podczas wyścigu, ale nie zmieniło to ich końcowej klasyfikacji.