Max Verstappen, aktualny mistrz świata Formuły 1, zaprezentował się znakomicie podczas Grand Prix Japonii, przypieczętowując zwycięstwo i zapewniając swojemu zespołowi Red Bull Puchar Konstruktorów na sześć wyścigów przed końcem. Holenderski kierowca pokazał swoje umiejętności, pokonując Lando Norrisa o ponad 19 sekund na torze Suzuka. Inny kierowca McLarena, Oscar Piastri, zajął trzecie miejsce, zdobywając swoje pierwsze podium w karierze.
Mając zaledwie 25 lat, Verstappen świętował swoje 13. zwycięstwo w sezonie, zwiększając tym samym liczbę zwycięstw w karierze do 48. Zbliżył się również do zdobycia trzeciego z rzędu tytułu mistrzowskiego, zwłaszcza po wycofaniu się jego kolegi z zespołu, Sergio Péreza, podczas wyścigu. Verstappen ma teraz 177 punktów przewagi nad meksykańskim kierowcą w klasyfikacji mistrzostw. Jego świętowanie zwycięstwa w mistrzostwach może odbyć się podczas zbliżającego się Grand Prix Kataru, zaplanowanego od 6 do 8 października, gdzie zaplanowano dodatkowy sprint punktowy.
Verstappenowi udało się zapomnieć o niepowodzeniu sprzed tygodnia w Singapurze, gdzie zajął piąte miejsce i zakończył rekordową passę dziesięciu zwycięstw z rzędu. W obliczu wczesnych wyzwań w Japonii, w tym słabego startu, umiejętnie bronił swojej przewagi przed uporczywymi wysiłkami Piastriego i Norrisa. Kilka incydentów miało miejsce z tyłu stawki, a Valtteri Bottas, Zhou Kuan-yu, Alexander Albon i Esteban Ocon doznali uszkodzeń swoich samochodów podczas intensywnych bitew. Samochód bezpieczeństwa został uruchomiony z powodu gruzu na torze, a Bottas zderzył się później z Loganem Sargeantem, zmuszając go do wycofania się z wyścigu.
Dzień wyścigowy Péreza również się pogorszył, ponieważ spadł na 18. miejsce po wczesnej zmianie opon i otrzymał pięciosekundową karę za naruszenie zasad podczas jazdy za samochodem bezpieczeństwa. Następnie Pérez zderzył się z Kevinem Magnussenem z zespołu Haas, co wymagało wymiany przedniego skrzydła. Po powrocie do wyścigu zepchnął Norrisa z toru podczas wirtualnego okresu samochodu bezpieczeństwa, po czym ostatecznie wycofał się z wyścigu. Powrócił na chwilę na 40. okrążeniu, aby odbyć karę za wcześniejszą kolizję, ale nie kontynuował jazdy.
Verstappen przez cały wyścig utrzymywał bezpieczną przewagę nad duetem McLarena. George Russell z Mercedesa zastosował strategię jednego postoju zamiast dwóch, ale w miarę postępów w wyścigu tracił tempo i pod koniec spadł na siódme miejsce. Na podium znaleźli się Norris i Piastri, których pozycje nie zmieniły się od początku wyścigu. Osiągnięcie Piastriego było szczególnie godne uwagi, ponieważ zapewnił sobie podium w swoim debiutanckim sezonie w królewskiej klasie samochodów. Charles Leclerc z Ferrari zajął czwartą pozycję, podczas gdy Júki Cunoda z AlphaTauri ukończył wyścig na dwunastym miejscu, poza punktowanymi pozycjami.
PORUSZANIE SIĘ PO HUNGARORINGU
PRZEPISY RUCHU DROGOWEGO NA WĘGRZECH
2024 © F1HUNGARY.COM
Zasady i warunki
Polityka prywatności
Darmowa dostawa
Bezpieczne płatności
Bony podarunkowe
Bilet print@home
Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences